La Unidad Central de Operaciones ha confirmado que Begoña Gómez se encontraba en Dominicana, un dato que aclara una de las incógnitas que rodeaban los viajes de la esposa del presidente del Gobierno. Sin embargo, este descubrimiento no resuelve la cuestión más delicada: si realmente utilizó el Falcon presidencial para llevar a cabo ese desplazamiento. El periodista Alejandro Entrambasaguas ha informado en El Debate que los planes de vuelo del Gobierno respaldan los viajes al país caribeño, pero los documentos no especifican quiénes eran los pasajeros, lo que genera una opacidad inquietante sobre quién viajó realmente en esos vuelos. La investigación judicial ha progresado en la confirmación de hechos, pero se enfrenta ahora a un muro de silencio administrativo. El Ministerio del Interior ha argumentado que solo registra vuelos comerciales en sus bases de datos, una respuesta que ha suscitado más preguntas que aclaraciones. Esta postura contrasta con la existencia de los planes de vuelo del Falcon, que demuestran que el Gobierno sí mantiene registros sobre los desplazamientos de su avión presidencial. La contradicción entre lo que el ministerio afirma no tener y lo que efectivamente existe en los archivos gubernamentales sugiere una falta de coordinación o, en el peor escenario, una voluntad deliberada por no esclarecer los hechos. El magistrado Peinado y las contradicciones previas El juez Juan Carlos Peinado había recibido información por parte de la Guardia Civil hace apenas una semana, donde se indicaba que Begoña Gómez solo había realizado un viaje a Dominicana en un avión comercial. Ese informe inicial parecía cerrar la puerta a cualquier uso del Falcon para ese destino. Sin embargo, ahora, con la verificación de la UCO que confirma su presencia en el país caribeño, esa versión se tambalea. La discrepancia entre los informes provenientes de diferentes cuerpos de seguridad del Estado…
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