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El Gobierno catalán diseña su plan ferroviario con dos nuevas líneas en el horizonte
El Consell Executiu ha aprobado este martes el plan estratégico ferroviario 2025-2050 que ha diseñado para encarar las próximas décadas tras asumir a partir de enero el servicio de Rodalies. El documento es una hoja de ruta que marca las prioridades ferroviarias y pone el acento en potenciar el eje ferroviario transversal (que comunicaría Girona y Lleida) y el orbital (un semicírculo entre Vilanova y Mataró) después de que en el primer cuarto de siglo se haya dedicado a la alta velocidad y el Metro. El Govern prevé adjudicar antes de final de año el estudio del eje orbital.
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