
El Gobierno de Pedro Sánchez tiene la intención de facilitar que los infractores por exceso de velocidad terminen en prisión. Actualmente, ya es considerado un delito sobre la seguridad vial superar en 60 km/h el límite establecido en las ciudades o en 80 km/h en carreteras. Sin embargo, la propuesta del PSOE busca endurecer esta normativa para abarcar más situaciones graves y así disuadir a los conductores imprudentes. Esta medida se presenta en un contexto donde las carreteras españolas registran miles de multas anualmente. Datos recientes indican que un 24% de los accidentes mortales son provocados por velocidades excesivas. Si se aprueba este cambio, se reducirían los límites que conducen a juicios penales, con penas que pueden ir de 3 a 6 meses de prisión, trabajos comunitarios o la retirada del permiso de conducir por un periodo que podría alcanzar los 4 años. Cómo funcionan las multas actuales En la actualidad, las sanciones por exceso de velocidad varían entre leves y graves, siendo solo los casos más extremos considerados delitos. A continuación, se presenta una tabla que resume los rangos según el tipo de vía: Exceso en ciudad (hasta 50 km/h límite) Multa Puntos perdidos Hasta 20 km/h 100 € 0 21-30 km/h 300 € 2 31-40 km/h 400 € 4 Más de 50 km/h (posible delito) 600 € 6 En el caso de las carreteras, el umbral para ser considerado delito aumenta a más de 80 km/h por encima del límite. Por ejemplo: En una vía con límite de 100 km/h, superar 170 km/h ya implica una penalización. Las penas incluyen prisión de 3-6 meses, multas que oscilan entre 6-12 meses o trabajos comunitarios que pueden durar entre 31 y 90 días. La propuesta del Gobierno pretende bajar estos límites. Un exceso de 50 km/h en ciudad o 70…
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