El corte del AVE a Málaga en plena temporada de Semana Santa causa pérdidas de 2.000 millones

Málaga se encuentra ante un panorama económico desolador para su sector turístico. Desde el 4 de febrero de 2026, cuando un deslizamiento de tierras en Álora afectó la vía de alta velocidad hacia Madrid, la provincia ha quedado aislada de la capital española. Lo que se pensaba que sería un inconveniente temporal ha derivado en una crisis prolongada, con el presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, anunciando que el servicio no se reanudará antes de finales de abril. Esta inesperada extensión ha impactado duramente a un tejido empresarial que ya acumula pérdidas superiores a los 1.300 millones de euros. La Semana Santa es crucial, marcando el inicio de la temporada alta turística. En este periodo, los hoteles suelen aumentar sus plantillas y los restaurantes intensifican su actividad para atender una demanda esperada. Sin embargo, la falta de certezas sobre cuándo volverá a operar el AVE ha llevado a una ola de cancelaciones que agrava aún más las dificultades iniciales. Juan Cubo, presidente de la asociación de viviendas turísticas, ha señalado que las reservas han caído aproximadamente un 30 por ciento. Por su parte, la Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol (AEHCOS) informa descensos del 26 por ciento en toda la provincia y del 30 por ciento en Málaga capital. Estas cifras no solo reflejan una pérdida inmediata de ingresos; también apuntan a una amenaza más grave: la eliminación de oportunidades laborales en un sector que depende en gran medida del empleo temporal. El impacto laboral es alarmante. Javier Hernández, vicepresidente ejecutivo de AEHCOS, ha indicado que los hoteles suelen incorporar nuevo personal antes de Semana Santa, pero este ciclo se ha visto interrumpido abruptamente. Según datos proporcionados por la patronal, alrededor de 1.300 puestos están directamente amenazados por esta interrupción del AVE. La falta…

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