
Este viernes a las 15.00 da inicio la Operación Especial de Semana Santa 2026, un auténtico desafío en las carreteras. La Dirección General de Tráfico (DGT) estima que se producirán 17 millones de desplazamientos por carretera hasta la medianoche del lunes 6 de abril, jornada festiva en Cataluña, País Vasco, Comunidad Valenciana, Baleares, Castilla-La Mancha, La Rioja y Comunidad Foral de Navarra. Este será el primer gran éxodo donde la baliza V-16 es obligatoria desde el pasado 1 de enero, reemplazando a los tradicionales triángulos para señalizar averías o paradas imprevistas. El operativo se organiza en dos fases bien definidas. La primera abarca este fin de semana: desde las 15.00 del viernes 27 hasta la medianoche del domingo 29 de marzo, con una previsión de 4,3 millones de desplazamientos. La segunda fase comienza el miércoles 1 de abril –jueves en Cataluña y Comunidad Valenciana– y concluye el 6 de abril. En total, esta iniciativa marca un hito que pondrá a prueba nuestras infraestructuras viales, anticipando grandes atascos en las salidas desde Madrid y los accesos a las costas. Días y horas críticas para evitar atascos Los momentos más problemáticos son aquellos con mayor riesgo de congestiones y accidentes. De acuerdo con estudios realizados por la Fundación Línea Directa en la última década: Domingo previo a Semana Santa (hoy, 29 de marzo): se registra una elevada proporción de accidentes mortales debido al intenso tráfico antes de los festivos. Viernes inicial (27 de marzo, desde las 15.00): se prevén picos significativos en los accesos principales. Regresos del domingo y lunes de Pascua: flujos opuestos con alta probabilidad de siniestralidad. Entre 2015 y 2024 se contabilizaron 24.000 accidentes en estas fechas, resultando en 460 fallecidos y 33.000 heridos. La salida es más peligrosa que el regreso. Por ello, la DGT aconseja evitar viajar…
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