
La movilidad de los mayores en España está experimentando un cambio significativo. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha decidido revisar el modelo de control para aquellos conductores que superan los 65 años, implementando restricciones adaptadas a cada situación y controles médicos más rigurosos. Esta decisión surge ante el envejecimiento de la población y la necesidad de garantizar la seguridad vial sin comprometer la autonomía de los adultos mayores. Hasta hace poco, el permiso de conducir para quienes tienen más de 65 años se renovaba cada cinco años, pero ahora la DGT está introduciendo limitaciones personalizadas en lugar de aplicar una retirada automática del carnet por edad. Esto implica que no hay un límite de edad para conducir; las condiciones se ajustan según las capacidades físicas y cognitivas de cada individuo. Las restricciones se indican en el carnet a través de códigos numéricos en su reverso. ¿Qué tipo de limitaciones se están aplicando? Prohibición para conducir durante la noche. Restricciones geográficas: no alejarse más allá de una cierta distancia del hogar. Obligatoriedad de ir acompañado por un conductor con licencia. Uso obligatorio de gafas o audífonos, según lo indique el informe médico. Velocidades máximas determinadas para algunos conductores. Prohibición de transportar pasajeros en determinados casos. Este sistema ya afecta a aproximadamente 250.000 conductores, en un país donde más de cuatro millones tienen más de 65 años y siguen al volante. Según la DGT, el propósito es mantener la movilidad entre los mayores mientras se refuerza la protección tanto del conductor como del resto de usuarios en las vías. Cambios en la renovación del permiso: más controles y menor vigencia Uno de los grandes temas debatidos es la reducción del periodo de vigencia del carnet. Hasta ahora, entre los 65 y 70 años, era necesario renovarlo cada cinco años; sin embargo,…
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